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2026 Audi RS e-tron GT — electric vehicle available in Canada
BEV · Offert au Canada
Modèle 2026

2026 Audi RS e-tron GT

Photo fournie par Audi

Max est. range

447 km

NRCan combined

Cabin heating

Not established

Nobody has recorded this either way

Réponse rapide

The 2026 Audi RS e-tron GT is currently available in Canada as a battery electric vehicle. The estimated range is up to 447 km on a single charge.

Winter range

Rated range is measured in mild conditions. Here is roughly what to expect once it is cold, from real-world data rather than a rule of thumb.

At 0°C

349 km

Likely between 308 km and 393 km depending on the car

At −7°C

313 km

A normal January day across most of Canada

Whether this vehicle has a heat pump is not recorded, so the band above covers both cases. Estimated from Recurrent winter range study — real-world telemetry from more than 30,000 vehicles across 34 models. A heat pump is the single biggest factor in cold weather, worth about 10 percentage points at 0°C.

Specifications

Technical specifications and Canadian availability details
SpecificationValue
Vehicle TypeBattery Electric (BEV)
Canada AvailabilityAvailable in Canada
Estimated Range447 kmSee below
Federal Rebate EligibilityCheck eligibility

Details

Where a specification above needs a condition attached, it is here.

Range
Best NRCan rating for the 2026 model year: 447 km on the RS e-tron GT quattro performance trim. Natural Resources Canada fuel consumption ratings, https://open.canada.ca/data/en/dataset/98f1a129-f628-4ce4-b24d-6f16bf24dd64

Dernière mise à jour

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Prix

—

Autonomie

447 km

Carrosserie

BEV

Remise fédérale

—

Statut au Canada

Offert

Comparer avec d'autres VÉ

Foire aux questions

La 2026 Audi RS e-tron GT est-elle offerte au Canada ?

Oui, la 2026 Audi RS e-tron GT est actuellement offerte à la vente au Canada comme véhicule électrique à batterie (VEB).

Quelle est l’autonomie de la 2026 Audi RS e-tron GT ?

La 2026 Audi RS e-tron GT offre une autonomie estimée pouvant atteindre 447 km sur une seule charge. L’autonomie réelle varie selon les conditions de conduite, la température et les habitudes au volant.

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