Outils · Immatriculations

Qui achète réellement des VE au Canada

Ni cibles de vente ni annonces — des véhicules immatriculés, c’est-à-dire le moment où une voiture arrive dans une entrée. Statistique Canada publie ces chiffres chaque trimestre, par type de carburant et par province.

Dernière mise à jour 8 septembre 2026

Canada · T2 2026

10,7 %des nouvelles immatriculations étaient à zéro émission

Électrique à batterie

40 585

Hybride rechargeable

18 226

Toutes les immatriculations

547 673

Par province, T2 2026

Province ou territoire	Part des VZE	Électrique à batterie	Hybride rechargeable	Toutes les immatriculations
Colombie-Britannique	18,7 %	7 779	3 714	61 544
Québec	17,8 %	17 190	6 511	133 317
Ontario	8,2 %	12 176	4 966	208 445
Île-du-Prince-Édouard	6,4 %	57	83	2 173
Manitoba	6,0 %	594	383	16 201
Nouveau-Brunswick	5,3 %	285	392	12 742
Nouvelle-Écosse	4,8 %	434	436	18 026
Yukon	2,7 %	11	8	694
Saskatchewan	2,6 %	210	206	15 813
Territoires du Nord-Ouest	1,3 %	5	2	538
Nunavut	0,0 %	0	0	50

Absentes de ce tableau (2) :

Alberta
Terre-Neuve-et-Labrador

Statistique Canada ne publie aucun chiffre à leur sujet dans cette série. Les coordonnées sont valides et les valeurs reviennent vides, chaque trimestre. C’est une lacune de la source, pas un zéro — n’y lisez pas une absence de VE.

Tendance nationale

12,6 %

T3 23

12,3 %

T4 23

11,7 %

T1 24

12,9 %

T2 24

15,7 %

T3 24

18,3 %

T4 24

8,7 %

T1 25

8,6 %

T2 25

9,7 %

T3 25

11,4 %

T4 25

10,8 %

T1 26

10,7 %

T2 26

Part des véhicules zéro émission dans l’ensemble des nouvelles immatriculations au Canada, par trimestre.

Méthodologie

Source : tableau 20-10-0025-01 de Statistique Canada, immatriculations de véhicules automobiles neufs selon le type de carburant, le type de véhicule et la géographie. Il a remplacé le tableau 20-10-0024-01, archivé depuis le premier trimestre de 2025.

Les immatriculations comptent les véhicules qui entrent en service, ce qui est différent des deux séries d’importations de ce site. Notre suivi des importations de VE chinois mesure la valeur en douane et les permis de contingent à la frontière. Un véhicule peut être importé un trimestre et immatriculé un autre, et la plupart des véhicules immatriculés ici n’ont jamais emprunté ce couloir.

« Zéro émission » couvre l’électrique à batterie et l’hybride rechargeable. Les totaux sont publiés par Statistique Canada plutôt que additionnés par nous, et l’ingestion refuse tout trimestre où les parties ne correspondent pas au total publié.

Statistique Canada révise les trimestres antérieurs à mesure que les déclarations tardives arrivent, alors les chiffres peuvent bouger après la première publication. Notre worker relit les douze derniers trimestres chaque semaine et met à jour ceux qui ont changé. Ces chiffres ont changé pour la dernière fois le 8 septembre 2026.